Մեքենայի շրջանակը պատրաստված է բարձր ամրության չուգուն եւ բարձրորակ պողպատե ափսե, այն ամուր է եւ կայուն: Մեքենան կարող է լավ վարվել:
Մեքենայի բարձրորակ մխոցային մխոցային ջերմամշակված ջերմային բուժումն է պատրաստված բարձրորակ խառնուրդի պողպատից, շեղբերների տեղադրման ալիքները վերամշակվում են հատուկ առաջադեմ մեքենայի միջոցով, դրանց կապարը ստանդարտ է, իսկ ալիքները բաշխվում են: Շիկահեր բալոնները ենթադրաբար հավասարակշռված են ենթականի մեջ հավաքվելուց առաջ եւ հետո, եւ դրա ճշգրտության դասը G6.3- ից ցածր չէ: Շիկահեր մխոցում հավաքված առանցքակալները բոլորը միջազգային հանրահայտ ապրանքանիշից են:
Լիցքաթափման շարժակազմը (Rhombic Channel) վերամշակված է հատուկ մեքենայի միջոցով, կարող է կանխել թաքնված ցնցումը արդյունավետորեն աշխատելիս եւ ապահովել սահուն: Դրա մակերեսը քրոմապատ է ժանգի կանխարգելման եւ տեւողության համար:
Հիդրավլիկ հսկողությամբ խոնավ ճանապարհորդության բացումը եւ փակումը կարող են ապահովել սահուն մարմնով սկսելը եւ վերջը.
Կարգավորվող շարունակական արագությամբ հիդրավլիկորեն վերահսկվող տրանսպորտը 19 ~ 50 մ / րոպե է.
Ընդունեք ռետինե գավազանով ծղոտե ներքնակների հիդրավլիկ օժանդակ համակարգը, կարող է ամբողջովին մարմնավորվել թաքնված ցանկացած բարակ եւ հաստ մասի մեջ `առանց աշխատանքային մաքրման կարգավորելու: Ավտոմատ ճշգրտման հաստությունը 10 մմ-ի սահմաններում է:
Մշակող գործընթացի ընթացքում մեքենայի ռետինե շարժիչը կարող է ինքնաբերաբար բացվել այն թաքստոցների համար: Սա առավելություն է մեքենան բարձր տեղում տեղադրելու համար:
Աշխատանքային տարածքում օպերատորների համար կրկնակի անվտանգության սարքը բաղկացած է զգայուն պատնեշից եւ 2 երկկողմանի ոտքի անջատիչներից `վերահսկման փակման համար.
Էլեկտրական կառավարման տուփը կնքված է միջազգային անվտանգության ստանդարտի համաձայն.
Հիմնական հիդրավլիկ մասեր-հիդրավլիկ պոմպը եւ հիդրավլիկ շարժիչը բոլորը միջազգային հայտնի ապրանքանիշից են:
